0

cara merawat air aki pad mobil

tanki – Satu tempat penampungan cadangan cairan radiator dan melimpah dari radiator.

tutup radiator – Tutup radiator memiliki katup pegas yang memainkan dingin, pergi mendaftar cairan dari tangki cadangan dapat meningkatkan volume beredar di radiator. Tapi waktu musim panas, tutup ini akan membuka ke arah katup keluar untuk mengalirkan cairan kembali ke tangki cadangan.

Aliran air melalui pipa radiator keluar dari aluminium. Hal semacam ini memiliki tujuan karena aluminium lebih mudah dari panas dan mudah dihitung. Dalam termostat pompa air yang ada yang memiliki tujuan untuk membuka / menutup katup yang menuju ke daerah pendinginan. Idealnya, saat suhu mencapai 80 derajat Celcius, katup akan ditutup. Pada hari-waktu suhu mencapai 84 derajat Celcius, katup akan terbuka. Oleh karena itu, termostat utama sebenarnya Delam melindungi suhu mesin mobil Anda.

Air di radiator harus disimpan secara keseluruhan bisa melakukan lebih sedikit. Jika kurang indikator maka yang ada pada panel dashboard mobil Anda akan berkedip (misalnya di mobil Toyota Yaris). Jika Anda terus memaksa mobil ketika jalan selalu sisi gagal Aman di ECU akan memerintahkan Teknik karya mati, tidak memberikan penyimpangan dalam kemampuan mesin.

Jika berlangsung demikian, maka Anda jangan khawatir. Sisanya cukup mesin Anda sampai tetes suhu mesin. Maka mesin akan mudah distater kembali.
Fungsi Tutup Radiator

Langkah bagaimana bekerja pada sistem mobil radiator tidak sama sebagai mobil asia eropa, terutama di mobil asia kita akan menemukan tutup radiator yang bertindak untuk mengatur desakan.

Langkah bekerja pada sistem mobil radiator tidak sama sebagai mobil asia eropa, terutama di mobil asia kita akan menemukan tutup radiator yang bertindak untuk mengatur desakan.

Jadi manfaat dari topi mobil radiator adalah untuk mengatur desakan yang ada di sistem pendingin mesin mobil yang disebabkan oleh kenaikan suhu air atau pendingin dalam sistem pendinginan mesin.

Tutup radiator bukan hanya peran untuk tutup radiator sebagai waktu kita diisi dengan air ketika tutup botol telah ditutup atas masalah ini karena air tidak tumpah atau meluap keluar.

Di dalam sistem pendingin mesin kendaraan, saat suhu naik, dengan cara pendinginan suhu air otomatis juga meningkat serta desakan keuntungan dalam sistem juga. Ada mekanisme di tutup radiator sehingga dengan meningkatnya suhu dan mendesaknya tidak menyebabkan radiator atau selang radiator pecah.

Mekanisme atau langkah-langkah kerja tutup radiator untuk menjaga desakan yang ada pada sistem pendingin mesin. katup didorong oleh radiator dorongan ketika air di radiator melebihi desakan dari katup pegas mendesak, jumlah desakan umumnya disimpan di tutup radiator. Setelah itu air mengalir ke reservoir atau pasokan air tabung radiator.

Ketika suhu kerja dari sensor suhu radiator air (sensor suhu air atau sensor suhu mesin pendingin) terwujud, motor kipas pendingin bekerja, termostat pada mesin terbuka, angin menyebabkan suhu serta dorongan untuk jatuh , berlangsung vakum dalam sistem pendingin, katup vakum terbuka dan air dari tabung cadangan atau pintu masuk reservoir radiator.

Vakum katup berkontribusi juga untuk bleding air dalam sistem pendingin, ketika angin tetap terperangkap dalam sistem. Mobil radiator harga cap relatif murah, mulai dari 50.000-60.000.

abuyahya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *